중국에서 네덜란드까지 해상화물

최근 몇 년 동안 중국과 네덜란드 간의 무역은 꾸준히 성장하여 양국의 소비자 수요, 제조 능력 및 전략적 물류 인프라가 증가함에 따라 증가했습니다. 유럽의 관문으로 알려진 네덜란드는 로테르담-유로프 (Rotterdam-Europe)의 가장 크고 바쁜 항구 제작 항구가 EU에 들어가는 국제화물을위한 중요한 중심지입니다. 세계 최고의 수출 업체 중 하나 인 중국은 매년 전자 제품 및 기계에서 섬유, 화학 물질 및 자동차 부품에 이르기까지 매년 수백만 톤의 상품을 네덜란드 항구로 배송하고 있습니다.

 

글로벌 공급망이 더 많은 비용에 민감하고 효율성 중심이되면서 해상화물은 중국에서 네덜란드로 상품을 운송하는 가장 실용적이고 경제적 인 방법으로 남아 있습니다. Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.에서는 비즈니스 요구에 맞는 신뢰할 수 있고시기 적절하며 완전히 관리되는 해상화물 서비스 제공을 전문으로합니다.

 

 

 

Sea Freight는 전 세계 무역의 중추이며 그럴만 한 이유가 있습니다. 대륙에 걸쳐 많은 양의화물을 움직일 때는 타의 추종을 불허하는 가치, 유연성 및 확장 성을 제공합니다.

해상화물을 선택하는 장점

• 비용 효율성 : 항공 및 철도화물과 비교할 때 해양 배송은 크고 무거운 선적을 운송하기위한 가장 경제적 인 선택입니다.
• 용량 및 다양성 : 해상화물은 대형 상품, 중장기, 전자 제품, 원료 및 위험 품목을 포함한 모든 유형의화물을 수용합니다.
• 환경 영향 : 배송 된 단위 당 탄소 발자국이 낮아서보다 지속 가능한 옵션이됩니다.

 

바다 운송에 이상적인 상품의 유형

해상화물은 특히 다음에 적합합니다.

• 벌크화물 (예 : 원료, 농산물)
• 산업 장비 및 기계
• 전자 및 자동차 부품
• 가구, 직물 및 가정 용품
• 승인 된 용기의 화학 물질 및 액체

바다화물이 최선의 선택이 아닐 수도 있습니다

Sea Freight는 많은 장점이 있지만 특정 상황에서는 적합하지 않을 수 있습니다.

• 긴급 또는 시간에 민감한 배송
• Express 또는 Air Freight가 더 비용 효율적 일 수있는 1 CBM (입방 미터) 미만의 소규모 배송
• 특수 포장없이 습도 또는 연장 대중 교통 시간에 매우 민감한 품목

배송에 더 빠른 배송 또는 전문 처리가 필요한 경우 항공화물, 철도화물 및 방문 도어 솔루션도 제공하여 요구 사항을 충족시킵니다.

 

 

글로벌 물류 분야에서 10 년이 넘는 경험을 바탕으로 Wilson은 입증되고 효율적인 해상화물 서비스 프로세스를 개발하여 원산지에서 목적지까지 원활한 취급을 보장했습니다.

1 단계 : 예약 및 계획

배송 요청을 제출하면 물류 팀은화물 사양, 중국의 선호하는 출발 항구 및 네덜란드의 배송 목적지를 평가합니다. 그런 다음 선적에 대한 최상의 경로, 대중 교통 시간 및 FCL 또는 LCL 옵션을 결정합니다.

2 단계 :화물 픽업 및 통합

여러 공급 업체가있는 고객에게는 Ningbo, Shanghai, Shenzhen 및 Guangzhou를 포함한 주요 중국 도시에서 무료 내륙 픽업을 제공합니다. 보다 비용 효율적인 배송을 위해 상품을 창고에서 통합 할 수 있습니다.

3 단계 : 중국의 수출 관세

사내 세관 브로커는 문서, HS 코드 분류 및 사전 클리어런스 처리를 처리합니다. 우리는 중국 수출 규정을 준수하고 검사 지연 위험을 최소화합니다.

4 단계 : 바다 운송

귀하의화물은 FCL 또는 LCL 컨테이너에로드되어 중국의 주요 항구 중 하나 (예 : Shanghai, Ningbo, Shenzhen)를 통해 Rotterdam 또는 Amsterdam과 같은 네덜란드의 지정 항구로 배송됩니다. 운송 중에 실시간 추적 업데이트를받을 수 있습니다.

5 단계 : 네덜란드의 도착 및 수입 취급

네덜란드 항구에 도착하자마자 지역 에이전트 또는 파트너는 컨테이너 하역, 해체 (LCL) 및 포트 클리어런스 절차를 처리합니다.

6 단계 : 최종 전달

당사는 유연한 배송 옵션-도어, 방문 방문 또는 포트 픽업 감소를 제공합니다. 로테르담의 창고 나 유럽의 다른 곳에서 상업용 시설에 관계없이화물이 안전하고 정시에 도착하는지 확인합니다.

이 과정에서 당사의 물류 전문가는 예산 및 타임 라인 목표를 달성하기위한 지속적인 지원, 배송 가시성 및 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

 

 

 

네덜란드 세관 규정을 탐색하는 것은 배송 절차의 중요한 부분입니다. Wilson의 경험이 풍부한 클리어런스 팀과 유럽 중개 파트너를 통해 전체 수입 프로세스를 간소화하여화물이 네덜란드 입국시 모든 요구 사항을 준수 할 수 있도록합니다.

우리의 목적지 클리어런스 프로세스에는 다음이 포함됩니다.

• 입력 요약 선언 제출 도착 전
• 네덜란드 세관을 통한 수입 선언 처리 (Douane)
• 부가가치세 및 관세 계산 (표준 VAT는 21 %)
• 특수화물을위한 네덜란드 세관 브로커와의 조정 (예 : 화학 물질 또는 전자 제품)
• 청소 후 물류의 세관 릴리스 및 계약

 

네덜란드의 일반적인 관습 문제 :

• 잘못되거나 불완전한 HS 코드 분류
• 상업 송장 또는 포장 목록이 없거나 부정확합니다
• 수입 제한이 적용되거나 특별 허가가 필요한 제품 (예 : 화학 물질, 전자 제품 또는 의료 장비)
• 특히 성수기 동안 포트 혼잡으로 인한 지연

이러한 문제를 방지하기 위해 당사 팀은 사전 배송 문서 검증을 수행하고 필요한 문서 및 라벨링에 대한 자문 서비스를 제공합니다. 또한 DDP (Dual-Clearance) 옵션을 제공하여 네덜란드 수입 절차에 익숙하지 않은 구매자의 위험을 제거합니다.

 

 

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd.에서는 신뢰성, 가시성 및 고객 만족도를 우선시하는 전략적 물류 솔루션을 제공함으로써 표준화물 전달을 넘어갑니다. 전세계 기업들이 중국에서 네덜란드로 선적으로 우리를 신뢰하는 이유는 다음과 같습니다.

1. 성수기 동안 공간을 보장합니다

우리는 주요 선적 라인 및 컨테이너 야드와의 강력한 파트너십을 유지하여 공간 전후 급증과 구정 전 주와 같은 성수기시기에도 공간과 컨테이너를 확보 할 수 있습니다.

2. 전문가 통관 및 규정 준수 지원

사내 세관 전문가와 99.9%의 정확도를 가진 자체 개발 된 HS 코드 분류 시스템을 통해 세관 위험을 적극적으로 최소화하고 지연을 피하며 업무를 최적화합니다.

3. 추가 비용없이 멀티 보충제 통합

우리는 여러 중국 공급 업체의 상품에 대한 무료 창고 통합을 제공하여 고객이 전반적인 운송 비용을 줄이고 조정을 단순화 할 수 있도록 도와줍니다.

4. DDP (배달 의무 지불) 및 방문 단독 솔루션

당사의 통합 물류 네트워크를 통해 우리는 고객에게 핸드 오프 경험을 제공하는 전 포괄적 인 DDP 운송 옵션을 제공하고 통관 확정을 제공 할 수 있습니다.

5. 특수화물 처리에서 입증 된 실적

화학 제품에서 대형 기계에 이르기까지 우리 팀은 전문 장비, 문서 및 안전에 대한 관심이 필요한 복잡한 배송을 처리하는 광범위한 경험을 가지고 있습니다.

6. 실시간 추적 및 사전 업데이트

당사의 디지털 시스템을 통해 고객은 중국의 픽업마다 투명한 의사 소통 및 사전 문제 해결을 통해 네덜란드에서 배달을 위해화물을 모니터링 할 수 있습니다.

7. 두 지역의 엔드 투 엔드 서비스 범위

Ningbo, Shanghai, Shenzhen 및 유럽 전역의 파트너십을 통해 원활한 핸드 오버, 클리어런스 및 배송을 용이하게하기위한 포괄적 인 보도를 제공합니다.

 

 

 

중국에서 네덜란드로의 운송 비용 및 운송 시간은 선적 규모, 원점 및 목적지 포트, 컨테이너 유형 및 계절성에 따라 다를 수 있습니다. 아래는 산업 데이터 및 최근 운송 동향 (2025 년 5 월 현재)에서 편집 한 일반적인 추정치입니다.

예상 해상화물 비용

배송 모드	화물 볼륨 \/ 유형	예상 비용 (USD)	운송 시간 (일)
fcl - 20 '컨테이너	전체 컨테이너로드	$2,750 – $4,250	31 – 39
fcl - 40 '컨테이너	전체 컨테이너로드	$3,250 – $5,850	31 – 39
LCL 배송	1–10 cbm	CBM 당 $ 150 - $ 350	35 – 45
DDP 바다화물	45 - 100kg 일반화물	$ 3.05\/kg - $ 3.50\/kg	38 – 45

【참고 trans : 대중 교통 시간은 계절성, 관세 처리, 항구 혼잡 및 내륙 운송 지연에 따라 다릅니다. 귀하의 상품에 맞는 정확한 견적과 더 나은 제안을 받으려면 오늘 저희 팀에 문의하십시오! (gm@wilson-cargo.com )

 

포트 쌍 (예) :

• 상하이에서 로테르담 : 약. 31 ~ 38 일
• Shenzhen에서 암스테르담 : 약. 30-39 일
• 닝보에서 로테르담 : 약. 33 ~ 40 일

 

비용과 시간을 제어하는 ​​방법

• 경로 최적화 : 배송 창과 예산에 따라 가장 효율적인 경로 및 선적 라인을 선택합니다.
• 유연한 배송 모델 : FCL에서 LCL 및 DDP에 이르기까지, 우리는 화물량 및 위험 허용량에 맞는 운송 방법을 조정합니다.
• 스마트 통합 : 선적을 통합하여 LCL 충전을 줄이고 로딩 효율을 최적화합니다.
• 예측 계획 : 우리의 물류 전문가들은 계절 수요, 포트 혼잡 및 세관 시간을 고려하여 일정을 적극적으로 관리 할 수 ​​있습니다.

 

지연의 가능한 원인

• 중국어 또는 네덜란드 항구에서의 피크 시즌 혼잡
• 불완전하거나 잘못 분류 된 문서
• 세관 검사 또는 규제 변경
• 노동 파업이나 악천후와 같은 예상치 못한 사건

당사의 사전 점검 및 경험이 풍부한 통관 팀은 이러한 위험을 완화하여 공급망의 예측 가능성을 높이는 데 도움이됩니다.

 

 

 

주요 항구 및 인프라

• 중국 출발 항구 : 상하이, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao
• 네덜란드 도착 항구 : 로테르담 (유럽에서 가장 큰 항구), 암스테르담, Zeeland

 

수입을위한 주요화물 공항 :

• 중국 : 상하이 푸동, Shenzhen Bao'an, Guangzhou Baiyun
• 네덜란드 : 암스테르담 Schiphol, 아인트호벤 공항

 

중국에서 네덜란드로의 최고 수입 :

• 전자 및 통신 장비 (휴대폰, 회로 보드)
• 기계 및 산업 부품
• 가구 및 가정 용품
• 화학 물질 및 제약
• 의류와 직물
• 자동차 부품

 

무역 성장 및 양자 동향

• 네덜란드는 유럽에서 중국 최고의 거래 파트너 중 하나로 지속적으로 순위를 매 깁니다.
• 양자 무역은 지난 5 년간 매년 6-8% 증가했습니다.
• "China Railway Express"와 해양 용량 증가는 양국 간의 공급망 연결을 강화했습니다.

 

네덜란드 수입 규정 및 정책

• VAT : 거의 모든 상품에 21% 부가가치 세금이 적용됩니다.
• 제한된 품목 : 살아있는 동물, 위조품, 등록되지 않은 의약품 및 오존 고갈 물질에는 특별한 허가가 필요하거나 금지됩니다.
• 세관 문서 : 필수 문서에는 상업 송장, 포장 목록, 선하 증권, 원산지 증명서 및 수입 선언이 포함됩니다.

전체 규정 준수를 지원하기 위해 당사는 인용문에 모든 세관 의무 및 세금을 포함하는 사전 부서 문서 감사 및 DDP 운송 옵션을 제공합니다.

 

 

 

 

인기 탭: 중국에서 네덜란드, 가격, 저렴한, 비용, 견적, 서비스, 제공, 전달, 회사, 컨테이너 바다화물, 컨테이너 배송, 바다화물 브로커, 해상화물, 중국에서 필리핀까지 해상화물, 중국에서 세이셸까지 해상화물