FCL 대 LCL : 정의, 차이 및 선택 방법

배송과 관련하여 모든 비즈니스는 일반적으로 FCL (Full Container Load)과 LCL (컨테이너로드 미만) 중에서 선택해야합니다. 표면적으로는 상품이 어떻게 포장되는지에 대한 간단한 결정처럼 보입니다. 그러나 실제로는 배송비, 배송 시간,화물 손상의 위험 및 배송이 최종 목적지에 부드럽게 도달하는지 여부에 영향을 미칩니다.

국제 무역에서 FCL과 LCL 중에서 선택하는 것은 모든 회사가 조만간 직면하게 될 것입니다. 이 선택은 물류에 관한 것이 아닙니다. 제품 유형, 배송 규모, 긴급 성, 심지어 전반적인 이익 마진과 밀접한 관련이 있습니다. 그렇기 때문에 다음 해양화물 선적을 예약하기 전에 두 옵션을 모두 이해하는 것이 중요합니다.

FCL 및 LCL은 무엇입니까?

FCL (Full Container Load)이란 무엇입니까?

FCL 배송은 하나의 배송 업체가 자신의 상품에 전체 컨테이너를 사용한다는 것을 의미합니다. 컨테이너는 가득 차있을 필요는 없지만 원점에서 대상으로 밀봉되어 전체 장치로 배송됩니다. 이 방법은 배송 업체가 로딩, 포장 및 밀봉을 완전히 제어 할 수있게합니다. 해당 컨테이너에는 다른화물이 적재되지 않으므로 지연 및 손상 가능성을 줄입니다.

FCL 배송은 여행 중 더 나은 보호, 운송 시간이 짧거나 더 적은 터치 포인트가 필요한 부피 또는 상품을 가진 비즈니스에서 일반적입니다. 이 방법은 민감한화물 또는 엄격한 배송 일정을 다룰 때도 도움이됩니다.

LCL은 무엇입니까 (컨테이너 하중보다 작음)?

컨테이너 부하보다 LCL 배송 또는 LCL은화물이 전체 컨테이너를 차지하지 않을 때 사용됩니다. 이 경우 상품은 다른 사업체의 배송과 결합됩니다. 화물 운송업자는 여러화물에서화물을 그룹화하여 공유 컨테이너에 넣습니다.

LCL 선적은 일반적으로 운송 전에화물이 통합되고 도착시 분리 된 컨테이너화물 스테이션 (CFS)을 통해 처리됩니다. 이 옵션은 소규모 배송, 특히 컨테이너를 채우기에화물이 충분하지 않은 회사의 경우 유연하고 비용 효율적입니다.

FCL 대 LCL : 기본 차이

가장 큰 차이점은 귀하의 상품이 전체 컨테이너를 차지하거나 다른 사람과 공간을 공유하는지 여부입니다. FCL은 전체 제어력과 위험이 적지 만 더 큰 예산 또는 더 많은 양이 필요합니다. LCL은 저용량이 적은 제품의 경우 유연하고 저렴하지만 더 많은 취급, 더 많은 체크 포인트 및 때로는 대중 교통 시간이 있습니다.

FCL과 LCL의 주요 차이점

귀하의 비즈니스에 적합한 배송 방법을 결정하려면 이론적으로 FCL과 LCL이 실습이 어떻게 다른지 이해하는 것이 중요합니다. 다음은 고려해야 할 5 가지 주요 영역입니다.

3.1 배송량

배송 크기는 종종 첫 번째 결정 요인입니다. 3 ~ 30 입방 미터를 운송하든 큰 차이가 있습니다.

FCL은 20- 풋 또는 40- 풋 컨테이너의 대부분을 차지하는 볼륨 배송에 더 적합합니다. 이것은 일반적으로 13-14 입방 미터 이상 또는 10+ 팔레트를 의미합니다.

LCL은 2와 13 m³ 사이에 작은 선적에 더 잘 작동합니다. 일부화물 운송 업체는 경로와화물 유형에 따라 2m³ 미만의 하중을 허용합니다.

화물이 FCL과 LCL 사이의 손익분기 지점에 가까운 경우화물 운송 업체에 두 옵션을 인용하도록 요청하는 것이 좋습니다.

3.2 배송비

언뜻보기에 LCL 배송은 사용하는 공간에 대해서만 비용을 지불하기 때문에 저렴 해 보일 수 있습니다. 그러나 그것은 전체 그림이 아닙니다.

FCL을 사용하면 전체 컨테이너에 대한 고정 요금을 지불합니다. 대량 배송 인 경우 종종 단가가 낮아집니다 (CBM 당 비용).

반면에 LCL은화물의 양이나 체중에 근거한 충전이 더 높습니다. 터미널 처리, 통합 요금 및 문서 요금과 같은 추가 비용도 있습니다.

배송량이 증가하면 FCL이 더 빠르고 실제로는 전체적으로 더 비용 효율적인 지점이 있습니다.

3.3 손상 위험

특히 배송이 여러 번 처리되거나 다른화물과 혼합 될 때, 특히 해상화물의 손상 위험은 항상 우려됩니다.

FCL 선적은 더 안전합니다. 화물은 원점에서 봉인되어 수탁자에 도달 할 때까지 열리지 않기 때문에 외부 취급 또는 교차 오염으로 인한 손상의 위험이 적습니다.

LCL 선적에서 상품은 CFS 시설에서 여러 번 적재 및 하역되며 양립 할 수없는화물 옆에 쌓일 수 있습니다. 신중한 포장조차도 물리적 손상이나 냄새 전달의 위험을 제거 할 수 없습니다.

상품이 깨지기 쉬거나 가치가 높은 경우, 컨테이너가 용량으로 채워지지 않더라도 FCL은 더 안전한 경로입니다.

3.4 배송 시간 및 긴급 성

시간은 선적 방법을 선택할 수있는 큰 차이를 만드는 또 다른 요소입니다.

FCL 배송은 다른 선적을 기다리거나 추가 정지를하지 않고 출발지에서 목적지로 바로 이동하기 때문에 더 빠릅니다.

LCL은 종종 더 오래 걸립니다. 컨테이너가 배송되기 전에 컨테이너가 가득 차있을 때까지 기다려야하며 트랜스쉽 허브에서 하역 및 재 장전 될 수 있습니다.

Golden Week 또는 Year-End Holidays-LCL 이전의 바쁜 계절과 같은 경우 FCL보다 예약하기가 더 쉽습니다. 그러나 동일한 컨테이너의 다른화물에 대한 포트 혼잡 또는 세관 점검으로 인해 여전히 더 많은 대중 교통 지연이 발생할 수 있습니다.

3.5 세관 간격

배송 모드에 따라 세관 간격이 더 쉽거나 어려울 수 있습니다.

FCL을 사용하면 모든 문서가 하나의 배송 업체에서 제공되므로 관세 처리는 일반적으로 더 매끄럽고 빠릅니다.

LCL 선적은 여러 화산재의 서류 작업의 정확도에 따라 다릅니다. 하나의 문서 세트에 문제가있는 경우 전체 컨테이너를 유지하여 자신의 서류 작업이 완벽하더라도 배송이 지연 될 수 있습니다.

이는 수입 규정이 엄격한 국가로 배송되거나 특정 날짜까지 상품이 도착해야 할 때 특히 중요합니다.

FCL 및 LCL의 장단점

모든 배송 방법에는 상충 관계가 있습니다. FCL 또는 LCL을 선택하든 핵심은 비용, 효율성 및화물 안전에 대한 실제 영향을 이해하는 것입니다. 다음은 두 가지의 장단점을 빠르게 비교합니다.

이러한 방식으로 장단점을 아는 것은 지금뿐만 아니라 공급망을 장기적으로 확장하고 관리 할 계획에 대한 올바른 모드를 선택하는 데 도움이됩니다.

FCL과 LCL 중에서 선택하는 방법

FCL과 LCL 중에서 선택하는 것은 몇 가지 간단하지만 중요한 질문으로 이어집니다. 배송을 예약하기 전에 다음에 대해 생각해보십시오.

1. 배송비는 얼마입니까?

화물이 13-14 CBM 이상인 경우 FCL로 이동하십시오. 단위당 더 적은 비용을 지불하고 더 빨리 움직일 것입니다. 2-12 CBM 사이에서 배송되면 LCL은 거의 항상 더 적합합니다.

CBM 계산기를 사용하여 상품의 실제 양을 추정하십시오. 대부분의화물 운송기는 포장 크기와 장치 수를 기반으로이를 수행하는 데 도움이됩니다.

2. 뭐'예산 구조?

우선 순위가 낮고 선불 비용이 적고 작은 배치를 배송하는 경우 LCL이 이상적입니다.

대량으로 정기적으로 배송하는 경우 총 예약 가격이 더 높더라도 단가 비용이 낮기 때문에 FCL은 시간이 지남에 따라 비용을 절약 할 수 있습니다.

LCL 배송에는 종종 추가 요금과 같은 터미널 처리, 통합 요금 및 문서 요금이 부여되어 빠르게 추가 할 수 있습니다.

3. 선적은 얼마나 시급합니까?

시간에 민감한 배송을하려면 FCL을 선택하십시오. 더 빠르고 직접적이며 지연 될 가능성이 적습니다.

배송에 유연한 배송 창이있는 경우, 특히 해외 계절에는 LCL이 더 경제적 일 수 있습니다.

LCL 운송의 많은 지연은 다른화물과 조정해야 할 필요성에서 비롯됩니다. 한 공동 로더조차도 관세 문제가 있으면 모든 사람이 영향을받습니다.

4.화물은 얼마나 민감합니까?

일부 제품은 손상, 오염 또는 온도 변화에 영향을받을 가능성이 높습니다.

깨지기 쉬운, 고 부가가치 또는 부패하기 쉬운 품목을 배송하는 경우 FCL로 이동하십시오. 화물은 자주 혼합되거나 처리되지 않습니다.

상품이 내구성이 뛰어나고 잘 포장 된 경우 LCL은 괜찮으나 손상 위험을 충당하기 위해 항상 추가 보험을 고려해야합니다.

5. 뭐'당신의 목적지?

최종 목적지가 주요 포트 또는 배포 허브 인 경우 FCL 및 LCL은 모두 잘 작동합니다. 그러나 내륙 또는 여러 차례의 드롭 오프 포인트로 배송하는 경우 LCL은 부분 배송에 더 많은 유연성을 제공합니다.

즉, 복잡한 내륙 배송 네트워크의 경우 일부 기업은 FCL을 중앙 지점으로 배송 한 다음 국내에서 대량을 끊어 시간을 절약합니다.

프로 팁 :

의심스러운 경우 신뢰할 수있는화물 운송 업체와 상담하십시오. 좋은 전환기는 두 옵션을 나란히 시뮬레이션하여 총 착륙 비용, 예상 타임 라인 및 위험 요소를 보여줍니다.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. 2011 년에 설립 된 것은이 선도입니다.국제화물 운송 업체중국의 공급망 솔루션 제공 업체. 상하이, 심천 및 홍콩에 사무소가있는 우리는 중국에서 아메리카, 유럽, 중동, 아프리카, 오세아니아 및 아시아와 같은 주요 글로벌 시장에 이르기까지 모든 운송 서비스를 제공합니다.지금 문의하면 프로세스를 간소화하고 비용을 절약 할 수 있도록 FCL 및 LCL 전문 서비스를 제공합니다.gm@wilson-cargo.com )

결론

FCL이 LCL보다 낫거나 그 반대라고 말하는 고정 규칙은 없습니다. 배송량, 어디로 가고 있는지, 도착 해야하는 금액 및 이동 양에 따라 다릅니다.

배송이 크거나 가치가 있거나 시간이 크기가 크면 FCL은 일반적으로 투자 할 가치가 있습니다. 상품이 가볍거나 볼륨이 낮거나 다양한 목적지로가는 경우 LCL은 더 많은 유연성을 제공하고 현금 흐름을 통제합니다.

그러나 결정하는 가장 현명한 방법은 단순히 비용을 기반으로하는 것이 아닙니다. 전체 그림을 기반으로합니다. 여기에는 포장, 세관 위험, 볼륨 패턴 및 고객 약속이 포함됩니다.