해상화물

최근 몇 년 동안 중국과 캄보디아 간의 자동차 무역은 강력한 시장 수요, 우호적인 무역 정책, 양국 간 물류 연결 확대에 힘입어 크게 성장했습니다. 캄보디아는 동남아시아에서 가장 역동적인 중고차 시장 중 하나가 되었으며, 중고차가 전체 자동차 거래의 거의 90%를 차지합니다.-

최근 몇 년간 중국과 남아프리카공화국 간의 양자 무역은 중고차가 가장 활발한 부문 중 하나로 떠오르면서 새로운 성장 단계에 진입했습니다. 중국이 계속해서 자동차 생산 능력을 확장하고 국내 차량을 현대화함에 따라 매년 수백만 대의 고품질 중고차가 글로벌 시장, 특히 아프리카와 중동으로 수출되고 있습니다.

최근 몇 년간 중국과 사우디아라비아의 무역 관계는 ​​에너지 협력을 넘어 소비재, 기계, 빠르게 성장하는 자동차 부문까지 확대되면서 크게 성장했습니다. 이 중 중국에서 사우디아라비아로의 중고차 수출은 가장 빠르게 성장하는 물류 부문 중 하나가 되었습니다.-

지난 몇 년 동안 중국과 요르단 간의 중고차 무역은 중국의 방대한 자동차 제조 역량과 저렴하고 에너지 효율적인 차량에 대한 요르단의 수요 증가에 힘입어 빠르게 성장했습니다.-

최근 몇 년 동안 중국과 가나 간의 양자 무역은 특히 중고차 수출 부문에서 급속한 성장을 경험했습니다. 중국은 2019년 공식적으로 중고차 수출 정책을 시작한 이후 160개 이상의 국가와 지역으로 사업을 확장했습니다.

최근 몇 년 동안 중국과 그리스 간의 무역 관계는 ​​일대일로 이니셔티브(BRI)의 지속적인 확장과 남부 및 동부 유럽의 해양 관문으로서 그리스의 전략적 중요성에 힘입어 눈에 띄는 성장을 경험했습니다.

지난 10년 동안 중국과 크로아티아 간의 무역은 일대일로 이니셔티브(BRI)에 따른 강력한 경제 협력과 중부 및 동부 유럽의 주요 진입점이라는 크로아티아의 전략적 위치에 힘입어 꾸준한 성장을 경험했습니다. 최근 무역 자료에 따르면, 중국은 전자, 기계, 가구, 직물, 가정용품 등 다양한 제품을 크로아티아로 수출하고 그 대가로 화학제품, 와인, 목재, 금속 제품을 수입하는 등 양국 교역량이 연간 20억 달러를 초과했습니다.

최근 몇 년 동안 중국과 불가리아 간의 무역은 일대일로 이니셔티브와 EU-중국 협력 프레임워크에 따라 꾸준히 성장했습니다. 중국은 이제 전자제품, 가전제품, 섬유, 건축 자재, 기계 및 자동차 부품을 수출하는 불가리아의 아시아 주요 수입 파트너 중 하나입니다. 한편 불가리아는 중국에 농산물, 와인, 장미유, 의약품 원료를 공급하고 있다.

전략적으로 동남아시아에 위치한 미얀마는 중국의 점점 더 중요한 거래 파트너가되었습니다. 최근 몇 년 동안, 양국 간의 양자 무역은 벨트 및 도로 이니셔티브와 지역 포괄적 인 경제 파트너십 (RCEP)의 프로젝트에 의해 지원되는 꾸준한 성장을 보여 주었다.

최근 몇 년 동안 중국과 핀란드 간의 무역은 꾸준히 심화되었습니다. 종이, 기계 및 전자 제품의 강력한 경제 및 선진 산업을 보유한 북유럽 EU 회원국 인 핀란드는 중국의 중요한 거래 파트너가되었습니다. 동시에 중국은 대량의 기계, 직물, 가구 및 소비재를 핀란드 시장으로 수출합니다.

콩고 민주 공화국 (Dr Congo)은 아프리카에서 두 번째로 큰 국가로 구리, 코발트 및 다이아몬드와 같은 풍부한 미네랄 자원으로 유명합니다. 최근 몇 년 동안 중국은 콩고 박사의 가장 큰 무역 파트너이자 투자자가되어 기계, 전자 제품, 건축 자재, 차량 및 일일 소비재를 수출하는 동안 광물을 수입했습니다.

중국과 베트남은 지리적 근접성과 빠르게 확대되는 무역 파트너십을 공유합니다. 최근 몇 년 동안, 양자 무역량은 꾸준히 성장하여 지역 포괄적 인 경제 파트너십 (RCEP)과 제조 공급망의 베트남으로의 재배치에 의해 지원되었습니다.